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有洪水!火车司机“秒刹” [复制链接]

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      6月22日,受强降雨和上游来水影响,重庆綦河水位上涨,川黔铁路綦江站至綦江北站间的部分路基随时可能被洪水淹没。而此时,一辆货运列车正行驶在该路段。关键时刻,多亏列车司机紧急处置,才避免了险情的发生。
      
      司机二人返回途中遇洪水红色预警
      
      6月22日15时34分,司机刘培骄、副司机汪鑫酉值乘列车51224次从綦江站返回兴隆场站。就在当天中午,重庆市水文监测总站首次发布綦江洪水红色预警。
      

      
      情况不妙紧急制动 距险情处不到15米
      
      15时43分,在綦江站至綦江北站区间,列车转过一个120度的大弯后,刘培骄和汪鑫酉突然发现,前方有紧急情况。
      
      刘培骄没有任何犹豫,在半秒之内推动了制动手柄,列车从时速45公里到完全停下,用了21秒,滑行了155米,距离险情处只有不到15米。好在两台机车没有加挂货物车厢,否则,制动时间更长。
      

      
      停车仅3分钟 洪水就漫过路基
      
      停车后,刘培骄第一时间按下列车防护报警装置,提醒其他列车注意。汪鑫酉下车检查时发现,水位还在上涨,立即请求退行避险。停车后仅3分钟,洪水就漫过路基。
      

      
      中国铁路成都局重庆机务段电力机车司机 刘培骄:运载的两个机车都比较重,如果当时停在轨道上,就会把路基压垮,我们很可能和机车就跟着水冲走了。
      
      当天15时30分左右,綦河洪峰通过綦江城区,超保证水位6米,是1998年以来的最大洪峰。更让人后怕的是,因为川黔铁路是一条山区线,被洪水淹没的路段,右侧靠山、左侧邻河,水位比平时上涨了20多米。
      
      6月23日,中国铁路成都局集团有限公司对刘培骄、汪鑫酉通报表彰,并给予奖励。
      
      来源:央视新闻
      
      
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